Rural News

A Ponte Ayrton Senna, que liga Mundo Novo, em Mato Grosso do Sul, a Guaíra, no Paraná, foi reinaugurada após quatro meses de obras de revitalização. Localizada na BR-163, sobre o Rio Paraná, a estrutura de 3,6 quilômetros passou por intervenções no pavimento, na sinalização e no sistema de iluminação, com o objetivo de melhorar as condições de circulação e a segurança dos motoristas que utilizam a ligação entre os dois estados.

Os serviços foram executados pela concessionária Via Campo e incluíram a substituição do revestimento asfáltico, reparos estruturais, manutenção da drenagem e renovação das sinalizações horizontal e vertical. Durante a execução, as equipes trabalharam principalmente no período noturno, buscando reduzir os impactos no trânsito e permitir a continuidade da circulação de veículos.

Ponte recebeu 227 postes de iluminação solar

Entre as principais melhorias está a instalação de 227 postes equipados com tecnologia fotovoltaica. O novo sistema utiliza painéis solares para captar energia durante o dia e armazená-la em baterias, responsáveis por alimentar a iluminação durante a noite. Os equipamentos funcionam de forma independente da rede elétrica convencional, restabelecendo a iluminação da travessia.

A revitalização também contemplou a substituição de 460 dispositivos refletivos nas barreiras laterais, conhecidos como olhos de gato, além da instalação de novos sinalizadores diretamente no pavimento. Conforme os dados divulgados sobre as intervenções, foram colocadas 1.867 tachas refletivas, sendo 1.382 brancas e vermelhas e 485 amarelas. Os equipamentos auxiliam na identificação das faixas de rolamento e dos limites da pista, especialmente durante a noite e em condições de baixa visibilidade.

Concessão prevê investimentos bilionários

A Ponte Ayrton Senna integra o Lote 5 das Rodovias Integradas do Paraná, administrado pela Via Campo desde abril de 2026. A concessão abrange aproximadamente 433 quilômetros de rodovias federais e estaduais, com contrato de 30 anos e previsão de investimentos e despesas operacionais que ultrapassam R$ 11 bilhões. Entre as intervenções previstas estão cerca de 238 quilômetros de duplicações, além de melhorias estruturais e manutenção da malha rodoviária.

A ligação entre Mundo Novo e Guaíra é considerada estratégica para o transporte de mercadorias, especialmente produtos agrícolas, e para a integração econômica entre Mato Grosso do Sul, Paraná e a região de fronteira com o Paraguai. Com a conclusão das obras, a ponte continuará sendo acompanhada por equipes técnicas da concessionária, por meio de inspeções periódicas e serviços de manutenção, sob fiscalização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).