Demanda e preço da soja podem aumentar, com demanda europeia
Entidades da cadeia de carnes, leite e rações cobram medidas para preservar o abastecimento europeu. Avaliação da FEFAC aponta risco de falta de farelo na temporada 2026/27, enquanto o calendário oficial mantém a aplicação das regras para grandes e médias empresas em 30 de dezembro. A lei antidesmatamento da UE voltou ao centro da discussão sobre o abastecimento de rações na Europa.
Em carta aberta divulgada em 10 de novembro, cinco entidades pediram à Comissão Europeia medidas emergenciais para evitar dificuldades na compra de insumos e perda de competitividade da pecuária no início de 2027.
O documento reúne FEFAC, dos fabricantes de rações; Copa-Cogeca, de produtores e cooperativas; AVEC, da avicultura; EDA, dos laticínios; e UECBV, do comércio de animais e carnes. As organizações apoiam os objetivos ambientais, mas cobram simplificação operacional e um plano de contingência para o fornecimento.
Por que o farelo de soja está no centro do alerta
Segundo a carta, a seca europeia reduziu a disponibilidade de forragens e grãos, enquanto problemas no comércio pelo Mar Negro pressionaram o acesso a matérias-primas. A necessidade de importação cresce justamente na preparação para as novas exigências.
As entidades sustentam que existe soja livre de desmatamento no mercado mundial. O entrave, argumentam, está em demonstrar cadeias específicas de fornecimento, com investimentos logísticos que podem limitar as entregas de farelo aptas a atender ao regulamento.
Além de procedimentos mais simples, a carta propõe instrumentos bilaterais com países exportadores para facilitar o comércio dos ingredientes abrangidos. O pedido representa uma posição do setor; não equivale à aprovação de uma nova flexibilização.
FEFAC estima risco de falta de 5 milhões de toneladas
A dimensão do problema aparece na quarta avaliação de risco da FEFAC, publicada em 16 de setembro. A entidade estimou uma possível lacuna de pelo menos cerca de 5 milhões de toneladas de farelo de soja na União Europeia em 2026/27, aproximadamente 20% da necessidade total considerada no estudo.














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