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Deputados da Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul (ALEMS) cobraram providências da bancada federal, do Governo do Estado e da União contra o aumento de 43% nas tarifas de pedágio da BR-163, anunciado pela concessionária Motiva, antiga CCR MSVia.

Hashioka (Republicanos), Pedro Kemp (PT) e Caravina (PSDB) utilizaram a tribuna durante a sessão desta terça-feira (10) para criticar o reajuste e relembrar o parecer do Tribunal de Contas da União (TCU) contrário à repactuação da concessão por mais 30 anos com a mesma empresa, apenas sob nova denominação. Na ocasião, o órgão classificou a medida como uma forma de "premiar a irresponsabilidade".

“Agora vem esse aumento, que é um acinte à sociedade e a todos que transitam pelo mais importante eixo rodoviário de Mato Grosso do Sul. A repactuação ocorreu de forma nebulosa. São cerca de 1.500 acidentes por ano. De 2020 até hoje, foram aproximadamente 350 vítimas fatais, sem contar os feridos e sequelados. Vidas estão sendo perdidas enquanto a rodovia tem previsão de receber apenas 23 quilômetros de duplicação. Hoje, apenas 18% da BR-163 é duplicada e esse índice chegará a cerca de 22%. Poderíamos ter muito mais, mas continuaremos com cerca de 450 quilômetros de pista simples pelos próximos 30 anos”, criticou Hashioka.

O parlamentar também afirmou que o Governo do Estado não pode permanecer inerte diante da situação.

“Pedi que seja realizada uma contagem de tráfego na rodovia para que, com números concretos, o Estado possa exigir a revisão desse contrato, que só penaliza a sociedade. Não é possível permanecermos inertes. A população não merece esse desatino. A irresponsabilidade começou em 2013, quando foi realizada a licitação. A empresa venceu, não cumpriu integralmente as obrigações e agora repactuou o contrato com outro nome. Desde 2017, as tarifas vêm sendo reajustadas pelo IPCA, chegando a aumentos de até 16% em alguns anos. Fica registrado o meu inconformismo”, declarou.